油浸式变压器构造图

　　油浸式变压器是十分有用的一种重要的电力设备，一般而言油浸式变压器的组成是比较重要的，也是比较复杂的。构成油浸式变压器的组成的部分是比较多的，对于油浸式变压器的使用要从油浸式变压器的主要的组成部分进行入手，这样的话才能够保证油浸式变压器的安全和性能的不断地进行提升。油浸式变压器的组成有哪些呢?一起来和油浸式变压器厂家的小编进行详细去看一下吧：

　　1、铁心：(1)铁心材料：铁心是油浸式变压器磁路的主体，铁心分为铁心柱和铁轭，铁心柱上套装绕组，铁轭的作用是使磁路闭合。为减少铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，提高铁心导磁能力，铁心采用含硅量约为5%，厚度为0.35mm或0.5mm，两面涂绝缘漆或氧化处理的硅钢片叠装而成。

　　(2)铁心结构：铁心分为心式结构和壳式结构。

　　(3)心式油浸式变压器：心式油浸式变压器的原、副绕组套装在铁心的两个铁心柱上。结构简单，电力油浸式变压器均采用心式结构。

　　(4)壳式油浸式变压器：壳式油浸式变压器的铁心包围绕组的上下和侧面。制造复杂，小型干式油浸式变压器多采用。

　　2、绕组(线圈) ：绕组是油浸式变压器的电路部分，用绝缘铜线或铝线绕制而成。绕组的作用是电流的载体，产生磁通和感应电动势。

　　高压绕组：工作电压高的绕组。

　　低压绕组：工作电压低的绕组。绕组有同心式和交叠式。

　　同心式绕组：高低压绕组在同一芯柱上同芯排列，低压绕组在里，高压绕组在外，便于与铁芯绝缘，结构较简单。

　　交叠式绕组：高低压绕组分成若干部分形似饼状的线圈，沿芯柱高度交错套装在芯柱上。

　　同心式绕组：1、高压绕组;2、低压绕组。

　　3、附件：电力油浸式变压器的附件有油箱、油枕、分接开关、安全气道、绝缘套管等。其作用是保证油浸式变压器的安全和可靠运行。

　　(1)油箱：1-油箱;2-储油柜;3-气体继电器;4-安全气道，即油浸式油浸式变压器的外壳，用于散热，保护器身(油浸式变压器的器身放在油箱内)，箱中有用来绝缘的油浸式变压器油。

　　(2)储油柜(油枕)：装在油箱上，使油箱内部与外界隔绝。

　　(3)安全气道(防爆管)：装在油箱顶盖上，保护设备，防止出现故障时损坏油箱。当油浸式变压器发生故障而产生大量气体时，油箱内的压强增大，气体和油将冲破防爆膜向外喷出，避免油箱爆裂。

　　(4)气体继电器(瓦斯继电器)：装在油浸式变压器的油箱和储油柜间的管道中，主要保护装置。内部有一个带有水银开关的浮筒和一块能带动水银开关的挡板。当油浸式变压器发生故障，产生的气体聚集在气体继电器上部，油面下降，浮筒下沉，接通水银开关而发出信号;当变压器发生严重故障，油流冲破挡板，挡板偏转时带动一套机构使另一水银开关接通，发出信号并跳闸。

　　(5)分接开关：在电力系统，为了使油浸式变压器的输出电压控制在允许变化的范围内，油浸式变压器的原边绕组匝数要求在一定范围内调节，因而原绕组一般备有抽头，称为分接头。利用开关与不同接头连接，可改变原绕组的匝数，达到调节电压的目的。分接开关分为有载调压分接开关和无载调压分接开关。

　　(6)绝缘套管：装在油浸式变压器的油箱盖上作用是把线圈引线端头从油箱中引出，并使引线与油箱绝缘。电压低于1KV采用瓷质绝缘套管，电压在10-35KV采用充气或充油套管，电压高于110KV采用电容式套管。

　　(7)油浸式变压器油：要求：高的介质强度和低的粘度，高的发火点和低的凝固点，不含酸、碱、灰尘和水分等杂质。作用：加强绝缘和散热。

　　(8)测温装置：监测油浸式变压器的油面温度。小型的油浸式油浸式变压器用水银温度计，较大的油浸式变压器用压力式温度计。

　　以上是常见的油浸式变压器的各种的组成部分和各种的结构图供大家进行参考，对于油浸式变压器您还有什么其他的疑问的话请和我们的厂家以及技术人员进行联系吧!