油浸式变压器运行时产生的铜损、铁损等损耗都会转变成热量,使变压器的有关部分温度升高。冷控系统是根据变压器运行时的温度或负荷高低手动或自动控制投入或退出冷却设备,从而使变压器的运行温度控制在安全范围。
变压器冷却方式代号含义变压器的冷却方式是由冷却介质和循环方式决定的。油浸变压器分为油箱内部冷却和油箱外部冷却,因此油浸变压器的冷却方式是由四个字母代号表示的。
第一个字母:与绕组接触的冷却介质。O:矿物油或燃点大于300℃的绝缘液体; K:燃点大于300℃的绝缘液体; L:燃点不可测出的绝缘液体;
第二个字母:内部冷却介质的循环方式。N:流经冷却设备和绕组内部的油流是自然的热对流循环;F:冷却设备中的油流是强迫循环,流经绕组内部的油流是热对流循环;D:冷却设备中的油流是强迫循环,在主要绕组内的油流是强迫导向循环
第三个字母:外部冷却介质。A:空气; W:水 第四个字母:外部冷却介质的循环方式。N:自然对流; F:强迫循环(风扇、泵等)
变压器引线是指各线圈之间,线圈与出线管之间及线圈与分接开关之间的 连接导线。变压器的引线绝缘是内绝缘的重要部分,有的引线要从线圈之间或线 圈与铁辄夹件及油箱壁之间穿过,因此,必须保证这些引线有足够的绝缘强度, 即绝缘距离。
变压器绕组对铁轭的绝缘距离取得比绕组之间的绝缘距离大得多,这是 因为绕组对铁轭之间的电场远没有绕组之间的电场那样均匀。在绕组之间的电 场中,电力线大都与绕组之间的绝缘筒(板)相垂直,即电场的切线分量很小。
而在绕组对铁轭的电场中,却不可避免地有很强的切线分量,以致在较低的电 压下就可能发生滑闪放电。为了克服这些缺陷,绕组对铁轭间的绝缘件的形 状应尽量与绕组对铁轭绝缘中等位面的形状一样,以减少与绝缘件相切的电场分量。
油浸式变压器分接开关也应具有很强的绝缘性,10kV的无载分接开关一般是用卷 制的绝缘纸管作为对地绝缘。35kV及以上电压等级的无载分接开关的触头部分 装于酚醛绝缘纸筒内,而绝缘纸筒则安装在木架上,操作手柄通过木质绝缘杆与 分接开关的动触头相连。