变压器漏油的处理和类型是什么？

　　变压器漏油的是变压器使用上一个经常出现的情况，变压器漏油影响正常的变压器使用的效率，对于变压器漏油的时候要不断地去处理，提升变压器漏油处理的方式，变压器在进行漏油的时候一定要注意它的现象，因为有很多的变压器漏油是不容易看出来的，但是它的危害性还是比较大的。对于变压器漏油的形式和解决的步骤有哪些呢?我们和大家一起来进行看一下：

　　变压器漏油分两种类型：一个是箱盖面密封件漏油，一个是箱体本身漏油。一般都是密封件漏多，如果漏油不多的话，继续运行是没问题的，但要不断加油，以保证变压器的散热效果，密封件漏油的原因是长期工作导致密封件密封效果不好，这也属于是正常的现象。如果是箱身漏油的话，说明是油箱与外壳间未焊接好。变压器油箱上部发现渗漏油时，只须排出少量的油即可焊接处理。油箱下部发现渗漏时，由于吊芯放油浪费太大且受现场条件限制，可采用带油焊接处理。带油补焊应在漏油不显著的情况下进行，否则应采用抽真空排油法造成负压后焊接，负压的真空度不宜过高，以内外压力相等为宜，避免吸入铁水。

　　带油补焊一般禁止使用气焊;焊接选用较细的焊条如422、425焊条为宜。补焊时应将施焊部位的油迹清除干净，最好用碱水冲洗再擦干;施焊过程中要注意防止穿透和着火，施焊部位必须在油面以下。施焊时采用断续、快速点焊，燃弧时间应控制在10s～20s之内，绝对不允许长时间连续焊接。

　　以上就是变压器漏油的类型和常见的解决的方式，对于变压器漏油要集中进行处理，提升变压器的效率，不断地进行和变压器进行去改造，这样的话变压器才能够实现它的基本的性能，促进变压器更加安全和稳定地运行。这就是变压器进行漏油的状态和基本的处理的步骤供大家进行参考!